Izlādējies akumulators ir situācija, ar kuru sastopas teju ikviens autovadītājs. Tas var notikt pavisam nemanāmi – palikusi ieslēgta salona gaisma, radio, bargi ziemas laikapstākļi vai vienkārši akumulators, kas jau nokalpojis savu laiku. Lai arī šāda ķibele var pārsteigt visnegaidītākajā brīdī, par laimi ir ātrs un praktisks risinājums – automašīnas piepīpēšana jeb iedarbināšana ar starta vadiem.
Šajā rakstā noskaidrosim, kā to izdarīt droši, kādi riski jāņem vērā un kā soli pa solim veikt visu procesu.
Drošība pirmajā vietā
Pirms ķerties pie jebkādas darbības, svarīgi saprast, ka piepīpēšana ir process, kurā iesaistīta automašīnas elektronika. Tāpēc drošība ir absolūta prioritāte. Vispirms pārliecinies, ka apkārt neatrodas bērni un nav atklātas liesmas – tas attiecas arī uz smēķētājiem. Dzirkstele pie akumulatora var būt bīstama.
Tāpat pārliecinies, ka automašīnas atslēga nav aizdedzē, un akumulatora tuvumā nav metālisku priekšmetu, piemēram, apģērba detaļu vai instrumentu. Metāls var radīt nevēlamu kontaktu un izraisīt dzirksteli. Pirms procesa noteikti apskati transportlīdzekļa rokasgrāmatu – ir automašīnu modeļi, kurus piepīpēt nedrīkst, un tas jāzina pirms veikt jebkādas citas darbības.
Svarīgi ir arī pārbaudīt pašu ekipējumu. Ja starta vadi ir bojāti, saplaisājuši vai oksidējušies, piepīpēšanu veikt nedrīkst. Tas pats attiecas uz akumulatoru, ja tas ir acīmredzami bojāts, labāk meklēt alternatīvu risinājumu. Drošībai izmanto gumijas cimdus, jo tie pasargā no strāvas un nejaušas saskares ar metāliskām detaļām.
Kas nepieciešams, lai varētu piepīpēt auto?
Lai piepīpētu auto, nav vajadzīgs daudz. Nepieciešams transportlīdzeklis ar izlādējušos akumulatoru, auto ar uzlādētu akumulatoru, starta vadi un drošības ekipējums – cimdi un, ja iespējams, aizsargbrilles. Tomēr pats svarīgākais ir zināšanas. Ja piepīpēšana nekad nav veikta, process var šķist sarežģīts, taču patiesībā tas ir loģisks un izpildāms ikvienam, ja tiek ievērota pareizā secība.
Novietojiet automašīnas pareizi
Lai piepīpēšana būtu ērta un droša, automašīnas jānovieto tā, lai starta vadi varētu sasniegt abus akumulatorus. Parasti auto novieto pretī vienu otram. Ja izlādējies akumulators ir tik nosēdies, ka auto nevar pārvietot, donora auto jāpielāgo situācijai. Svarīgi, lai starp automašīnām būtu pietiekami daudz vietas, lai varētu brīvi atvērt pārsegus un piekļūt akumulatoriem.
Sagatavojiet ekipējumu un pievienojiet vadus
Kad automašīnas ir novietotas, jāuzvelk cimdi un jāsagatavojas darbam ar starta vadiem. Šeit ir būtiska nianse, kas bieži tiek aizmirsta – visdrošāk sarkano vadu vispirms pievienot izlādējušajam akumulatoram, nevis donora auto. Tas samazina risku radīt dzirksteli pie akumulatora, kur spriegums jau ir zems.
Tātad vispirms pievieno sarkano vadu pie izlādējušā akumulatora pozitīvās spailes, un tikai tad pie donora auto pozitīvās spailes.
Melno vadu pievieno donora auto negatīvajai spailes pusei, taču otru galu nepievieno izlādējušā akumulatora negatīvajai spailes pusei. Tā vietā to pievieno pie kāda cieta metāla elementa, kas atrodas tālāk no akumulatora un degvielas sistēmas. Dažiem auto ir speciāls zemējuma punkts – ja neesi pārliecināts, apskati rokasgrāmatu.
Mēģiniet iedarbināt izlādējušos auto
Kad vadi ir pievienoti, vēlreiz pārliecinies, ka viss izdarīts pareizi. Tad mēģini iedarbināt izlādējušos auto. Tas var neizdoties uzreiz, tāpēc mēģini vairākas reizes.
Svarīgi zināt, ka donora auto dzinējam šajā brīdī jābūt izslēgtam. Tas pasargā donora auto elektroniku un ģeneratoru no liekas slodzes. Tiklīdz izlādējušais auto iedarbojas, vari iedarbināt arī donora auto, lai stabilizētu spriegumu.
Kad auto ir iedarbināts, atstāj vadus savienotus aptuveni piecas minūtes, lai akumulators saņemtu pietiekamu spriegumu.
Atvienojiet vadus pareizā secībā
Kad akumulators ir saņēmis pietiekamu spriegumu, var sākt atvienot vadus. To dara apgrieztā secībā. Vispirms noņem melno vadu no izlādējušā auto metāla elementa, tad melno vadu no donora auto, un visbeidzot sarkano vadu no abiem akumulatoriem. Atvienošanas laikā svarīgi, lai vadu skavas nesaskartos savā starpā un nepieskartos metālam.
Ļaujiet akumulatoram uzlādēties
Kad auto ir iedarbināts, ļauj tam darboties 20-30 minūtes, lai notiktu sākotnējā akumulatora uzlāde. Ja plāno auto drīz novietot, dodies vismaz 30 minūšu izbraucienā, lai akumulators uzlādētos pietiekami. Ja auto neizdodas iedarbināt vairākas reizes, akumulatoru vajadzētu uzlādēt ar tam paredzētu lādētāju.
Ja panelī parādās brīdinājuma lampiņas vai šķiet, ka problēma var atkārtoties, noteikti veic akumulatora pārbaudi pie speciālista. Akumulators tiek uzskatīts par nederīgu, ja spriegums nosēdies zem 10,5V – šādā gadījumā piepīpēšana būs tikai īslaicīgs risinājums.
Noslēgumā
Auto akumulators var izlādēties jebkurā brīdī, taču, ja zini, kā pareizi rīkoties, situāciju var atrisināt ātri un droši. Zināšanas un drošība ir labākais komplekts, lai auto iedarbināšana ar vadiem noritētu bez problēmām.
www.tezinas.lv – Auto tirdzniecība
