Auto lukturi, pie mūsu klimata, ikdienā sastopas ar visu iespējamo – sāli, mitrumu, UV stariem, smiltīm, putekļiem un reaģentiem. Jaunam auto tie ir dzidri un spoži, taču ar laiku kļūst matēti, dzeltenīgi vai saskrāpēti. Tas ne tikai sabojā auto izskatu, bet arī samazina redzamību uz ceļa. Tieši tāpēc lukturu pulēšana ir kļuvusi par populāru procedūru, ko iespējams veikt gan autoservisā, gan mājās. Tomēr, lai rezultāts būtu drošs un kvalitatīvs, ir jāzina pareizā secība un jāizvairās no biežākajām kļūdām.
Kas jāzina pirms auto lukturu pulēšanas?
Lukturu pulēšana nav vienkārša beršana – tā ir pakāpeniska plastmasas virsmas atjaunošana. Pirms jebkādas slīpēšanas vai pulēšanas auto virsbūve ap lukturi obligāti jāaplīmē ar krāsotāju līmlenti. Tas ir viens no svarīgākajiem drošības soļiem, jo pat neliels pieskāriens ar smilšpapīru var sabojāt krāsu, radot dziļas švīkas, kuras vēlāk būs grūti novērst.
Tāpat arī auto jānovieto vietā, kur nav vēja un smilšu. Tieši smilšu graudi, nevis pulēšanas pasta vai mikrošķiedras lupata, ir galvenais švīku cēlonis. Ja uz virsmas paliek pat mazs grauds, tas slīpēšanas laikā radīs rievas, kuras vēlāk būs grūti izpulēt.
Pirms darba lukturis jānomazgā ar auto šampūnu, jānoskalo, jānosusina un jāattauko ar izopropilspirtu. Tikai tad virsma ir gatava slīpēšanai vai pulēšanai.
Kā saprast, cik intensīva apstrāde nepieciešama?
Lukturu stāvoklis var būt ļoti atšķirīgs. Vieglam matējumam pietiek ar pulēšanas pastu, savukārt dziļākiem bojājumiem nepieciešama slīpēšana ar dažādu graudainību smilšpapīru. Jo lielāki defekti, jo intensīvāka apstrāde vajadzīga.
Interneta triki ar zobu pastu un vecu zeķi nav profesionāls risinājums. Zobu pasta satur abrazīvas daļiņas, kas var radīt nevienmērīgu virsmu, un efekts parasti ir īslaicīgs. Ja mērķis ir tikai nedaudz uzlabot izskatu, rezultāts var būt redzams, taču tas nav ilgtermiņa risinājums.
Pareiza slīpēšanas tehnika
Ja lukturi ir stipri matēti vai saskrāpēti, nepieciešama slīpēšana. Šeit svarīgi ievērot pareizu tehniku, jo tieši slīpēšana nosaka, vai lukturis būs atjaunojams.
Slīpēšana notiek taisnās kustībās, taču virziens starp graudainībām ir obligāti jāmaina. Piemēram, ar P1500 smilšpapīru slīpē horizontāli, ar P2000 – vertikāli. Šī virzienu maiņa palīdz izlīdzināt rievas un nodrošina vienmērīgu virsmu. Ja slīpē tikai vienā virzienā, rievas var kļūt pārāk dziļas un vēlāk tās būs grūti izpulēt.
Apļveida kustības ar roku nav ieteicamas, jo tās rada nevienmērīgu virsmu. Tāpat arī, lai mazinātu berzi un pārkaršanu, gan smilšpapīrs, gan lukturis ik pa laikam ir jāsamitrina.
Slīpēšana parasti beidzas ar P3000 smilšpapīru, kas sagatavo virsmu tālākai apstrādei – atkarībā no izvēlētā ceļa.
Divi ceļi – pulēšana vai lakošana
Kad slīpēšanas darbi ir pabeigti, ir pienācis laiks pieņemt svarīgāko lēmumu par lukturu galīgo apstrādi. Šajā posmā ir jāizvēlas viens no diviem pilnīgi atšķirīgiem tehnoloģiskajiem ceļiem. Šīs abas tehnikas praksē tiek ļoti bieži jauktas, taču tās nekādā gadījumā nedrīkst apvienot vienā procesā. Pareiza tehnikas izvēle noteiks ne tikai to, cik labi mašīna izskatīsies, bet arī to, cik gadus lukturi saglabāsies dzidri.
Slīpēšana + pulēšana + keramika/vasks
Šajā variantā pēc slīpēšanas virsma tiek pulēta ar pulēšanas pastu, atjaunojot caurspīdīgumu un spīdumu. Pulēšana aizpilda mikrorievas un padara virsmu gludu. Pēc tam uz luktura var uzklāt keramiku vai vasku, kas nodrošina aizsardzību pret UV stariem un netīrumiem.
Izmantojot šo tehniku, nedrīkst lakot lukturus, jo laka neturēsies uz gludas, izpulētas plastmasas. Tā sāks lobīties jau pēc dažām mazgāšanām.
Slīpēšana + lakošana
Šajā variantā pulēšana netiek veikta. Virsmai jāpaliek matētai, parasti slīpētai līdz P2000–P3000. Tikai matēta virsma nodrošina pietiekamu saķeri lakai.
Svarīgi zināt, ka uz lukturiem nedrīkst pūst parasto auto laku, kas paredzēta metālam. Tā nesader ar polikarbonātu un var saplaisāt vai pat ķīmiski sabojāt plastmasu. Lukturi jālako tikai ar speciālu 2K (divkomponentu) UV aizsardzības laku, kas paredzēta tieši polikarbonātam. Šī laka veido izturīgu aizsargkārtu un nodrošina ilgstošu rezultātu.
Kad izvēlēties pulēšanu?
Ja izvēlēts pirmais ceļš, pulēšana ir obligāta. Pulēšanas pasta un mikrošķiedras lupata paši par sevi švīkas nerada – švīkas rodas tikai tad, ja uz virsmas palikuši smilšu graudi. Pulēšana atjauno caurspīdīgumu un spīdumu, un, ja virsma ir pareizi sagatavota, rezultāts ir ļoti labs.
Pulēšana ir ideāla, ja lukturi nav ļoti bojāti vai ja īpašnieks nevēlas lakošanu. Keramika vai vasks nodrošina pietiekamu aizsardzību ikdienas braukšanai.
Kad labāk doties pie speciālista?
Lai gan lukturu pulēšanu var veikt mājās, ne vienmēr tas ir drošākais risinājums. Ja nav pieredzes ar slīpēšanu, pastāv risks sabojāt lukturus vai auto krāsu. Profesionāļi izmanto speciālu aprīkojumu, pareizas pastas un 2K lakas, kas nodrošina ilgstošu rezultātu. Turklāt servisos var novērtēt arī luktura tehnisko stāvokli, piemēram, plaisas, hermētiskumu un lakas bojājumus.
www.tezinas.lv – Auto tirdzniecība
